| VOLKSWAGEN AG Audi | 金属铸件的孔隙度 要求 | 2002年12月 VW | |||||
| 标准中心 | 500 97 A6 00 0 | ||||||
| 描述：验收条件、铸件、轻金属铸造、金属铸造、孔、孔隙度 1 适用范围 | 共 3 页 第 1 页 | ||||||
| 和采用何种铸造工艺无关。 2 名称 下述参考面及系统定义和VDG技术条件P201一致。 | 此标准定义了金属铸件（主要是有色金属铸件，见4.2条）的孔隙度要求，该要求 | ||||||
| 一个铸件的允许孔隙度被加入到相应的成品图中。 孔隙度的名称相同由如下参数所组成： 负荷情况： -S：零件主要在静态应力之下 一D：零件主要在动态应力之下 一F：零件对于功能表面具有特殊要求 | |||||||
| 孔隙度： 一对于负荷情况S、D和G，用百分比表示的最大允许的孔隙度 一对于负荷情况F，每个参考表面所定义的最大允许的孔数量 直径（可选）： 一单个孔的最大允许的比较直径 | 一G：零件没有进一步规定的要求 | ||||||
| 附加评价（附加评价1到n可选）： 一An：两相邻孔之间最小边缘距离 -M: 零件壁中心（只和直径参数相关） 气孔只允许存在零件壁的中心 -C: 材料堆积（只和直径参数相关） 孔隙位置只允许在材料堆积和结合区域 -R: | 最小边缘距离是两相邻孔中的较小直径乘以系数n，用mm表示（A=距离） | 只用于零件壁的中心区域（相对壁厚的内部三分之一）。在外部的三分之二， | |||||
| 应该满足孔隙度级D4。 一Pn：孔尺寸（只和直径参数相关） | 最大允许的孔尺寸（由直径参数定义）； 只用于零件壁中心区域（相对应零件壁厚的内部三分之一）。在外部的三分之二， | 单个孔的最大允许孔尺寸限制到直径nmm。在负荷情况F，n定义直径到不考虑的孔。 | 表示：（负荷情况）（孔隙度）/【直径】/【附件评价1】/【···】/【附件评价n】 | m | |||
FAW-VGEN
