CJ11电动机操动机构 产品介绍
CJ11型电动机构.pdf
1 概述
1.1 简介: CJ11电动机操动机构(以下简称机构), 是我公司在吸取了国内外同类产品先进技术的基础上,全方 位落实隔离开关电动机构的完善化方案而开发研制出的新产 品。该机构具有输出力矩大、运转平稳可靠、噪声小、效率 高、便于检修、外形美观、通用性强等优点,它主要用于户 外40.5kV及以上高压隔离开关的电动操作。该机构配有操作 手柄,可进行人力操作,同时该机构设有“近控/远控”开关, 可实现远方控制操作。。
1.2 使用环境条件 1.2.1 周围空气温度:-40℃~+40℃; 1.2.2 海拔高度:不超过2500m。
1.3 产品主要技术参数 技术参数数值 : 额定输出力矩:1000N.m 输出角度:90°或180° 分或合闸时间:9S或6S或12S 电动机额定频率:370W或550W 电动机额定转速:930r/min或1390r/min 电动机额定电压:AC380V 控制回路电压:AC220V \AC380或 DC200V\DC110
1.4 机构类别一览表
| 类别 | 分、 间 |
合时 | 输出角度 | 旋向(见注) |
|---|---|---|---|---|
| G1 | 6s | 90° | 顺时针 | |
| G2 | 9s | 90° | 顺时针 | |
| G3 | 12s | 180° | 顺时针 | |
| G4 | 6s | 90° | 逆时针 | |
| G5 | 9s | 90° | 逆时针 | |
| G6 | 12s | 180° | 逆时针 |
- 工作原理 当给出分、合闸操作信号时,电动机得电运转,通过一、二级齿 轮减速(二级齿轮上引出手动操作方轴),及蜗杆、蜗轮减速输 出力矩,用以操动隔离开关。当隔离开关刀闸运动到设定的分、 合闸位置时,输出轴通过拐臂连杆推动辅助开关上的电气限位开 关,使电动机停止运转。 为防止电机出现辅助开关控制回路触点失灵,电机不能停止运 转,特在箱体内输出轴左右两侧安装有限位开关(限位开关触点 串联在控制回路中,其触点切换时间要滞后于辅助开关控制回路 触点的切换)。一旦出现上述情况,随主轴一起转动的铜带就会 撞开限位开关上的触点,从而切断控制回路,电机停转,增加电 气保护,防止误动作。控制原理见二次原理图。即使二次电气保 护出现故障,机构安装背板上的限位螺栓也会顶住机构输出轴上 的机械限位件,而迫使机构的电动机保护开关跳闸,从而起到保 护机构和隔离开关本体的目的。
3. 整体布置及各部件特点
该产品主要由机械传动、机构箱体、新型辅助开 关、操动部分等四大部分组成。(见总装图) 3.1 机械传动特点
a)减速箱由两级齿轮传动和一级蜗轮蜗杆传动组 成,两级齿轮传动采用液态润滑油润滑,一级蜗轮蜗杆 传动采用二硫化钼润滑,传动部件全部封闭在一个铸铝 壳体中。从结构上保证了隔离开关自锁功能,同时具有 分、合闸运动平稳可靠、无冲击、噪音小、寿命长的特 点。(在1000Nm的负载下,已顺利完成10,000次分合 闸操作试验)
3.2 机构箱体特点
箱体外形尺寸:高×宽×深=680mm×586mm×436mm, 箱体有前门和右侧门以便电动和手动操作,箱体外门能 180°灵活启闭,侧门装有机械联锁。内门(操动部分)也 可90°启闭,现场安装维护方便。全不锈钢箱体和气囊式 密封结构的组合,达到了IP54防护等级,外形美观,防腐 能力强。
- 3.3 新型辅助开关特点
借鉴国内外先进结构而设计的新型辅助开关,从结构 和元器件上保证了辅助开关切换到位、可靠。新型辅助 开关上面的四对触点中最上面两对为控制回路的切换触 点,即隔离开关到达分、合闸位置时,其常闭触点断开, 电机停止运转。下面两对为相应的分、合闸信号灯触点,用 于指示相应分、合闸状态,其余触点为提供信号的辅助触点。
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