全国公路工程建设造价指标与 劳务分包指导价 (2022 年度)
二〇二二年十一月
二〇二二年十一月
| 1、总说明………………………………………………………………1 |
|---|
| 2、新建公路工程投资估算技术经济指标……………………………2 |
| 3、新建公路工程初步设计概算技术经济指标………………………22 |
| 4、公路改扩建工程初步设计概算技术经济指标……………………54 |
| 5、新建公路工程竣工决算技术经济指标……………………………60 |
| 6、新建高速公路常用分项造价指标…………………………………68 |
| 7、新建高速公路(四车道)常用单位工程数量指标………………80 |
| 8、新建高速公路(六车道、八车道)常用单位工程数量指标……84 |
| 9、2021 年12 月省会城市公路施工人工市场单价…………………90 |
| 10、公路工程项目劳务指导价说明(各省指导价)………………95 |
| 11、中交/中铁/中建公路工程项目劳务分包平均价(各省)………102 |
| 12、公路工程项目临时设施劳务指导价平均价……………………180 |
| 13、实际施工 主要工程材料损耗率定额(参考)…………………183 |
本文估算、概算、预算和竣工决算数据(目录内容2 至8)是 按照《公路工程建设项目投资估算编制办法》(JTG 3820—2018)、 《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830—2018);《公路 工程估算指标》(JTG/T 3821—2018)、《公路工程概算定额》(JTG/T 3831—2018)、《公路工程预算定额》(JTG/T 3832—2018)为依据, 结合各省具体项目案例统计(统计数据为2020 至2021 年项目)。本 统计数据可以作为后续项目经济指标评价的参考。
《新建高速公路常用分项造价指标》(统计项目数据为2020 至 2021 年项目)作为设计院造价指标控制的基础。
《中交/中铁/中建公路工程项目劳务分包平均指导价》为杨建 虎老师结合公路工程大型施工企业劳务分包指导价,结合项目实际 施工成本综合发布的指导价。本指导价只能作为成本控制参考,不 作为投标报价和结算的依据。
本资料基础数据来源为网络,各位同行有不同意见可以联系杨 建虎老师电话15388641363(微信同号)。
需要系统学习公路造价概预算编制、投标、审计、结算、计 量、成本管理等内容,可以微信联系杨建虎老师。
完整版胶装资料可以联系杨建虎老师获取。 微信扫码联系。
| %) | 隧道 | 3.1 | 14.76 | 16.96 | 16.59 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 桥隧比( | 桥梁 | 43 | 5.08 | 5.33 | 29.1 | 19.00 | 34.18 | 56.21 | 54.42 | 20.77 | 56.35 | 46.17 | 86.09 | 74.91 | 74.27 | 46.52 | |
| 护(万m³) | 混凝土 | 1.68797 | 0.79 | 0.08 | 51.902 | 17.0 | 25.7 | 4.3 | 0.1 | 0.2 | 12.4 | 40.4 | 39.6 | 5.4 | 14.5 | 5.6 | 6 |
| 排水防 | 浆砌 | 0.00245 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 0.9 | ||||||||||
| 万m³) | 石 | 0 | 0.99 | 0.27 | 1059 | 1156 | 648 | 259 | |||||||||
| 计价方( | 土 | 365.1 | 41.40 | 10.59 | 779.85 | 1035 | 2454.5 | 332 | 4 | 25.38 | 1475 | 495 | 277 | 248 | 264.7 | 211.3 | 45 |
| 济指标 路线长度 |
(km) | 11.02 | 3.38 | 2.16 | 50.55 | 64 | 127 | 12 | 5 | 68 | 39.3 | 44.937 | 10.202 | 24.5 | 19.5 | 22.74 | |
| 术经 车道 |
数 | 8 | 8 | 5 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| 算技 路基 |
宽度 (m) |
41 | 42 | 30.25 | 42 | 42 | 34.5 | 34.5/ 33.5 |
33.5 | 34.5 | 33.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 33.5 | 33.5 | |
| 资估 设计 速度 |
(Km/h ) |
120 | 100 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120/1 00 |
40 | 100 | 120 | 100 | 120 | 120 | 120 | 100 | 100 |
| 类别 %) 程投 |
山岭 | 0 | 0 | 0 | 100 | 60 | 60 | ||||||||||
| 地形 占比( 路工 |
平微 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 40 | 100 | 100 | 100 | 100 | 40 | |
| 公 公路 |
等级 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | |
| 批复时间 | 2020.7 | 2020.2 | 2020.1 | 2021.7 | 2021.11 | 2021.7 | 2021.9 | 2021.11 | 2021.12 | 2021.12 | 2021.11 | 2020.6 | 2020.12 | 20211 | . | 2020.12 | |
| 建设模式 | PPP | 传统模式 | 传统模式 | BOT | 传统模式 | 传统模式 | 传统模式 | 传统模式 | 传统模式 | 传统模式 | 经营性 | ||||||
| 项目名称 | 新机场北线高速公路东延及 西延工程 |
环球主题公园增设京哈高速 立交节点工程 |
环球主题公园增设六环路立 交节点工程 |
岑溪-大新公路玉林至横县 段 |
无锡至宜兴高速公路扩建工 程 |
南京至盐城高速公路工程 | 仪征至禄口机场高速公路沪 陕高速公路至长江北大堤段 |
沈海高速公路四明互通工程 | 江阴靖江长江隧道北接线工 程 |
台儿庄至睢宁高速公路江苏 段工程 |
柯桥至诸暨高速公路 | 湖杭高速公路吴兴至德清段 工程 |
苏台高速公路南浔至桐乡段 及桐乡至德清联络线 |
苏台高速公路南浔至桐乡段 及桐乡至德清联络线(二 |
期) | 义东高速公路东阳(南市至 南马)段 |
|
| 省份 | 北京 |
北京 |
北京 |
广西 |
江苏 |
江苏 | 江苏 |
江苏 | 江苏 |
江苏 |
浙江 | 浙江 |
浙江 |
浙江 |
浙江 |
||
| 序 | 号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 2 |
8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 隧道 (%) |
32.98 | 12.28 | 15.21 | 21.76 | 7.59 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 桥梁 桥隧比 |
57.51 | 26.7 | 79.92 | 22.6 | 33.81 | 42.38 | 18.35 | 21.63 | 34.1 | 41 | 19.43 | 22.00 | 38.64 | 16.88 | 18 | 26.84 | 71.8 | |
| 混凝土 护(万m³) |
5 | 0.74 | 0.42 | 15.38 | 26.21 | 0.69 | 23.826 | 20.20 | 6.94 | 5.3 | 34 | 4 | 1.93 | 6.91 | 15.71 | 5.11 | 10.3 | |
| 浆砌 排水防 |
0.5 | 15.27 | 0.80 | 46.84 | 4.32 | 0 | 23 | 1 | 0.35 | 9.61 | 5.67 | - | ||||||
| 石 万m³) |
121 | 0.00 | 0.00 | 3424.2 | 2809.4 | 0.0 | 631.0 | 56.3 | 2040.0 | 143.0 | 37.4 | 41 | ||||||
| 土 计价方( |
13 | 636.03 | 148.18 | 952.5 | 1658.4 | 51.3 | 527.1 | 1154.5 | 161.1 | 132.0 | 1360.0 | 95.0 | 368.8 | 2236.3 | 1365.9 | 904.11 | 138.8 | |
| 济指标 | 路线长度 (km) |
18.74 | 55.334 | 35.726 | 192.472 | 141.1 | 6.82 | 33.87 | 85.808 | 14.025 | 27.261 | 132.847 | 9.996 | 30.395 | 144.255 | 99.3 | 53.49 | 26.122 |
| 术经 | 车道 数 |
6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 算技 | 路基 宽度 (m) |
33.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34 | 34.5 | 33.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 33.5 | 26 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 33.5 |
| 资估 | 设计 速度 (Km/h ) |
100 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 100 | 120 | 120 | 120 | 100 | 100 | 120 | 120 | 120 | 120 | 100 |
| 别 程投 |
山岭 %) |
90 | 0 | 0 | 30 | 100 | 100 | |||||||||||
| 地形 路工 |
平微 占比( |
10 | 100 | 100 | 70 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||||
| 公 | 公路 等级 |
高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | |
| 批复时间 | 2021.02 | 2021.8 | 2021.9 | 2021.9 | 2021.1 | 2021.9 | 2021.11 | 2021.11 | 2021.9 | 2021.12 | 2019.1 | 2021.1 | 2021.4 | 2021.9 | 2021.7 | |||
| 建设模式 | PPP | PPP | 政府 | BOT | 政府 | 传统模式 | 其它 | BOT | BOT | BOT | PPP | |||||||
| 项目名称 |
甬舟高速公路复线金塘至大 沙段 |
高青至商河公路 | 临沂至滕州公路(双六车道 段) |
临淄至临沂高速公路 | 阳春至信宜(粤桂界)高速 公路 |
湛江机场高速公路二期工程 | 太原东二环寿阳联络线 | 滁州至合肥至周口高速公路 合肥段 |
南京至和县高速安徽段 | 铜陵至商城高速公路无为 (塔桥)至巢湖(沐集)段 |
大庆至广州高速公路南康至 |
龙南段扩容工程 |
兰原高速兰考至封丘段高速 公路 |
安阳至罗山高速公路原阳至 豫冀省界段 |
沿黄高速公路武陟至济源段 | 许昌市绕城高速公路 | 鄂黄第二过江通道(鄂州长 江大桥) |
|
| 省份 | 浙江 |
山东 | 山东 |
山东 | 广东 |
广东 | 山西 | 安徽 |
安徽 | 安徽 |
江西 |
河南 |
河南 |
河南 | 河南 | 湖北 |
||
| 序 号 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 3 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 隧道 (%) |
22.11 | 20.14 | 11.6 | 10.93 | 20.16 | 15.7 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 桥梁 桥隧比 |
76.9 | 20.94 | 12.72 | 23 | 25.18 | 44.65 | 14.16 | 15.19 | 16.37 | 11.9 | 27.71 | 21.04 | 3.61 | 26.42 | 15.53 | 20.02 | 13.4 | |
| 混凝土 护(万m³) |
3.3 | 16 | 4.8 | 13.2 | 5.56 | 0.85 | 20.81 | 1.07 | 3.89 | 5.93 | 39.17 | 6.43 | 24.87 | 75.17 | 46.09 | 15.89 | 8.44 | |
| 浆砌 排水防 |
3.8 | 39.5 | 12 | 23.2 | 9.70 | 11.30 | 1.45 | 2.10 | 0.00 | 0.8 | 24.9 | 13.05 | 3.94 | 0.12 | ||||
| 石 万m³) |
- | 2431 | 670 | 2187 | 637.59 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 240.34 | 6.23 | 207 | 363.9 | ||||
| 土 计价方( |
214 | 813 | 189 | 1164 | 777.06 | 622.77 | 1079.2 | 322.92 | 336.38 | 166.1 | 1486.16 | 610.22 | 1308.6 | 1208.9 | 364.61 | 874.30 | 134.3 | |
| 济指标 | 路线长度 (km) |
34.161 | 175.561 | 46.127 | 173 | 104.939 | 61.89 | 76.16 | 21.299 | 16.7 | 24.624 | 81.846 | 18.7 | 126.275 | 119.19 | 35.916 | 92.62 | 40.679 |
| 术经 | 车道 数 |
6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 算技 | 路基 宽度 (m) |
34 | 26 | 26 | 26 | 27 | 27 | 27 | 27 | 26.5 | 27 | 26 | 26 | 27 | 27 | 27 | 27 | 26 |
| 资估 | 设计 速度 (Km/h ) |
120 | 100 | 100 | 100 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 100 | 100 | 100 | 120 | 120 | 120 | 120 | 100 |
| 别 程投 |
山岭 (%) |
96 | 100 | 97 | 30 | 20 | 100 | 100 | 100 | |||||||||
| 地形 路工 |
平微 占比 |
100 | 4 | 3 | 70 | 100 | 100 | 100 | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||||
| 公 | 公路 等级 |
高速 | 高速 | 高速 支线 |
高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 | 高速 |
| 批复时间 | 202110 | . | 2021.10 | 2021.9 | 2021.8 | 2021.12 | 2021.12 | 2021.10 | 2019.4 | 2021.4 | 2021.1 | 2020.9 | 2021.7 | 2021.12 | 2021.12 | 2019.4 | ||
| 建设模式 | PPP | PPP | 业主自管 | 政府投资 | 政府投资 | 政府 | BOT | 政府 | 传统模式 、设计施 |
|||||||||
| 项目名称 |
孝汉应高速公路(福银高速 至武荆高速段) |
本桓宽高速公路(含宽甸支 | 线) | 凌绥高速公路 | 临沂至滕州公路(双四车道 段) |
邹城至济宁公路 | 郓城至鄄城高速公路 | 德上高速公路临清高速连接 线工程 |
湛徐高速公路乌石支线工程 | G9812高速公路延长线工程 |
汾阳至石楼高速公路 |
沁水至临汾高速公路浮山至 临汾段 |
长春经济圈环线高速公路 | 合肥至周口高速公路颍上 (南照)至临泉(皖豫界) |
徐州至淮北至阜阳高速公路 亳州段 |
亳州至蒙城高速公路涡阳 (标里)至蒙城(双涧)段 |
赣皖界至婺源高速公路 |
|
| 省份 | 湖北 |
辽宁 | 辽宁 | 山东 |
山东 | 山东 | 山东 |
广东 | 海南 | 山西 | 山西 |
吉林 | 安徽 |
安徽 |
安徽 |
江西 | ||
| 序 号 |
32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 4 |
39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 |
| 隧道 (%) |
12.88 | 15.29 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 桥梁 桥隧比 |
27.79 | 15.64 | 1.33 | 0.04 | 1.62 | 18.1 | 6.33 | 62 | |
| 混凝土 护(万m³) |
18.45 | 0.6 | 2.1 | 0.33 | 0.9 | 7.86 | |||
| 浆砌 排水防 |
1.4 | 1.87 | 86.286 | 2.3 | 2.13 | ||||
| 石 (万m³) |
47.8 | 18.74 | .08 | 19.7 | 13.4 | ||||
| 土 计价方 |
765.1 | 8.8 | 92.02 | 4.68 | 3284 | 90.8 | 83.9 | 2.37 | |
| 路线长度 (km) |
54.48 | 18.595 | 23 | 4.008 | 154.758 | 59.206 | 13.5 | 32.338 | 1.25 |
| 车道 数 |
4 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 | 4 | |
| 路基 宽度 (m) |
25.5 | 10 | 12 | 8.5 | 12 | 12 | 10 | 8.5/1 2 |
20 |
| 设计 速度 (Km/h ) |
60 | 80/60 | 40 | 80 | 80 | 60 | 40/60 | 30 | |
| 山岭 类别 %) |
100 | 100 | |||||||
| 平微 地形 占比( |
100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||||
| 公路 等级 |
一级 | 二级 | 二级 | 二级 | 二级 | 二级 | 二级 | 二级 | 四级 |
| 批复时间 | 2021.12 | 2020.1 | 2021.12 | 2021.3 | 2021.9 | 2021.9 | 2021.6 | 2021.6 | 2021.1 |
| 建设模式 | 传统模式 | 补助+地 方筹措 |
车购税+ 地方筹措 |
||||||
| 项目名称 |
G309线合水(老城)至西峰 段工程可行性研究 |
235国道云和段改建工程 | 347省道凌城至官山段改扩 建工程 |
S522石门县潘坪至南北镇公 路工程 |
S315线特莫图至武威段公路 | 国道111线小卡拉至赤峰段 公路 |
G242黄龙县城过境公路工程 | S222陈仓县功至新街公路改 扩建工程 |
吴淞江工程(上海段)新川 沙河段--前曹公路桥 |
| 省份 | 甘肃 | 浙江 | 江苏 | 湖南 | 内蒙 古 |
内蒙 古 |
陕西 | 陕西 | 上海 |
| 序 号 |
132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 |
11
| 每公里 征拆 |
15217 | 3291 | 306 | 3232 | 5648 | 4658 | 14740 | 23140 | 4709 | 13231 | 10301 | 15630 | 12536 | 10828 | 7923 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 万元) | 拆迁 费用 |
81127 | 0 | 0 | 50320 | 2123 | 221264 | 128054 | 554 | 106134 | 103069 | 203934 | 100331 | 61408 | 111909 | 70771 | 39410 |
| 拆迁( | 每亩 征地 |
32 | 81 | 6 | 15 | 36 | 25 | 30 | 13 | 30 | 25 | 59 | 61 | 58 | 53 | 52 | 49 |
| 征地 | 征地补 偿费用 |
86567 | 11122 | 662 | 113043 | 359378 | 368493 | 54716 | 2053 | 19748 | 217159 | 316030 | 362585 | 98051 | 195220 | 140375 | 140755 |
| 征地面 积 (亩) |
2685 | 138 | 119 | 7681 | 10017 | 14723 | 1825 | 156 | 666 | 8655 | 5391 | 5949 | 1676 | 3653 | 2708 | 2882 | |
| 每公里建 安费 |
22737 | 11353 | 6652 | 16080 | 14212 | 14987 | 33758 | 22191 | 11196 | 24433 | 21415 | 31067 | 25842 | 19467 | 13193 | ||
| (万元) | 建安费 | 250559 | 38374 | 14369 | 812819 | 909585 | 1897350 | 418605 | 13984 | 120720 | 761329 | 960206 | 962329 | 316950 | 633119 | 379609 | 300000 |
| 批复估算 | 每公里 估算 |
42657 | 20514 | 9020 | 23600 | 23355 | 22622 | 56635 | 52476 | 19106 | 44502 | 37781 | 55211 | 45222 | 35583 | 24446 | |
| 总估算 | 470077 | 69338 | 19484 | 1192998 | 1494747 | 2863898 | 702279 | 19426 | 285468 | 1299180 | 1748927 | 1697744 | 563259 | 1107946 | 693873 | 555900 | |
| 费用 (万 元) |
9467 | 7814 | 47707 | 81744 | 44333 | 31841 | 7656 | 21006 | |||||||||
| 连接线 | 长度 (km) |
8.781 | 3.571 | 8.68 | 20.075 | 8.235 | 5.769 | 3.239 | 1.843 | ||||||||
| 等级 | 三级 | 一级 | 一级 | 一级 | 一级 | 一级 | 二级 | 一级 | |||||||||
| 互通 | (处) | 2 | 1 | 1 | 3 | 9 | 16 | 3 | 1 | 1 | 7 | 7 | 10 | 2.5 | 5.5 | 5 | 4 |
| 项目名称 | 新机场北线高速公路东延及 西延工程 |
环球主题公园增设京哈高速 立交节点工程 |
环球主题公园增设六环路立 交节点工程 |
岑溪-大新公路玉林至横县 段 |
无锡至宜兴高速公路扩建工 程 |
南京至盐城高速公路工程 | 仪征至禄口机场高速公路沪 陕高速公路至长江北大堤段 |
沈海高速公路四明互通工程 | 江阴靖江长江隧道北接线工 程 |
台儿庄至睢宁高速公路江苏 段工程 |
柯桥至诸暨高速公路 | 湖杭高速公路吴兴至德清段 工程 |
苏台高速公路南浔至桐乡段 及桐乡至德清联络线 |
苏台高速公路南浔至桐乡段 |
及桐乡至德清联络线(二 期) |
义东高速公路东阳(南市至 南马)段 |
|
| 省份 | 北京 | 北京 | 北京 | 广西 | 江苏 | 江苏 | 江苏 | 江苏 | 江苏 | 江苏 | 浙江 | 浙江 | 浙江 | 浙江 | 浙江 | ||
| 序 | 号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
12
| 每公里 征拆 |
5037 | 4428 | 5275 | 3740 | 2646 | 3542 | 1217 | 3261 | 2466 | 3647 | 396 | 848 | 2631 | 2799 | 2855 | 4119 | 4199 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 万元) | 拆迁 费用 |
38971 | 12562 | 65656 | 98436 | 111869 | 6147 | 12125 | 34468 | 4109 | 6211 | 16848 | 5354 | 7068 | 40057 | 39858 | 74021 | 77649 |
| 拆迁( | 每亩 征地 |
41 | 30 | 26 | 14 | 31 | 7 | 14 | 11 | 21 | 2 | 2 | 17 | 19 | 19 | 19 | 7 | |
| 征地 | 征地补 偿费用 |
55426 | 232474 | 122814 | 621500 | 261522 | 18007 | 29103 | 245377 | 30478 | 93208 | 35760 | 3120 | 72904 | 363688 | 243686 | 146284 | 32037 |
| 征地面 积 (亩) |
1354 | 7730 | 4655 | 18154 | 583 | 4151 | 17611 | 2847 | 4538 | 18078 | 1536 | 4167 | 19064 | 13146 | 7865 | 4362 | ||
| 每公里建 安费 |
48419 | 11225 | 17638 | 12655 | 14565 | 12555 | 16660 | 10701 | 12810 | 11701 | 10568 | 10991 | 16424 | 7535 | 8129 | 10683 | 35097 | |
| (万元) | 建安费 | 907380 | 621105 | 630132 | 2435697 | 2055086 | 85624 | 564264 | 918245 | 179656 | 318985 | 1403989 | 109863 | 499193 | 1086903 | 807186 | 571436 | 916797 |
| 批复估算 | 每公里 估算 |
58335 | 18901 | 29274 | 19484 | 20403 | 19248 | 21774 | 16794 | 18451 | 18249 | 13709 | 14218 | 23570 | 12403 | 13208 | 17809 | 47463 |
| 总估算 | 1093200 | 1045883 | 1045842 | 3750067 | 2878830 | 131270 | 737476 | 1441024 | 258776 | 497474 | 1821265 | 142125 | 716398 | 1789255 | 1311564 | 952618 | 1239838 | |
| 费用 (万 元) |
9258 | 4312 | 28808 | 32941 | 26571 | 5406 | ||||||||||||
| 连接线 | 长度 (km) |
0.82 | 5.846 | 10.699 | 17.184 | 13.134 | 0 | 3.38 | ||||||||||
| 等级 | 一级 | 二级 | 一级双 六 |
一级 | 三级 | 二级 | ||||||||||||
| 互通 | (处) | 2 | 7 | 5 | 18 | 14 | 1 | 3 | 12 | 2 | 4 | 13 | 2 | 5 | 14 | 11 | 7 | 4 |
| 项目名称 | 甬舟高速公路复线金塘至大 沙段 |
高青至商河公路 | 临沂至滕州公路(双六车道 段) |
临淄至临沂高速公路 | 阳春至信宜(粤桂界)高速 公路 |
湛江机场高速公路二期工程 | 太原东二环寿阳联络线 | 滁州至合肥至周口高速公路 合肥段 |
南京至和县高速安徽段 | 铜陵至商城高速公路无为 (塔桥)至巢湖(沐集)段 |
大庆至广州高速公路南康至 | 龙南段扩容工程 | 兰原高速兰考至封丘段高速 公路 |
安阳至罗山高速公路原阳至 豫冀省界段 |
沿黄高速公路武陟至济源段 | 许昌市绕城高速公路 | 鄂黄第二过江通道(鄂州长 江大桥) |
|
| 省份 | 浙江 | 山东 | 山东 | 山东 | 广东 | 广东 | 山西 | 安徽 | 安徽 | 安徽 | 江西 | 河南 | 河南 | 河南 | 河南 | 湖北 | ||
| 序 | 号 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
13
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