Q/ SQ

陕西汽车集团有限责任公司企业标准

Q/SQ 100201.1—2014 代替 SQB 03016—2008

未注公差 第1 部分：金属件

2014-11-26 发布 2014-12-01 实施

陕西汽车集团有限责任公司 发 布

Q/SQ 100201.1-2014

标准报批签署单

标准名称		未注公差 第1 部分：金属件
标准编号		Q/SQ 100201.1—2014
起草单位		汽车工程研究院工艺所
		标准文本1 份
资料		编制说明1 份（产品标准需要）
		征求意见处理单或会审纪要单
	流程	流程签字 日期
	编制	陈钰龙 2014.11.24
	（主要起草人）	成起 2014.11.24
	校对	谢立峰 2014.11.24
	（科室部门负责人）	申强 2014.11.24
报批流程签署		朱林选 2014.11.24
	审核 （院部级领导）	杨志刚 2014.11.25
	标准化 （标准化所）	李金 2014.11.26
	批准 （集团副总）	周崇义 2014.11.26
发布日期	20141126	实施日期 20141201

I

Q/SQ 100201.1-2014

目 次

前 言 ................................................................................ III
1 范围 ................................................................................. 1
2 规范性引用文件 ....................................................................... 1
3 汽车零件未注公差尺寸的极限偏差一般要求 ............................................... 2
4 汽车切削加工未注公差尺寸的极限偏差 ................................................... 2
5 汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差 ............................................. 5
5.1 适用范围 .......................................................................... 5
5.2 平冲压冲裁件 ...................................................................... 5
5.3 冲裁 .............................................................................. 6
5.4 未注圆角 .......................................................................... 6
5.5 冲裁角度 .......................................................................... 6
5.6 成型弯曲件的尺寸公差 .............................................................. 7
5.7 拉延未注公差尺寸的极限偏差 ........................................................ 8
5.8 冲压件的孔边距、孔中心距和孔组距的未注公差尺寸的极限偏差 ......................... 10
6 汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差 .................................................. 11
6.1 适用范围 ......................................................................... 11
6.2 术语 ............................................................................. 11
6.3 铸件尺寸的未注公差 ............................................................... 12
7 汽车钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差 .............................................. 13
8 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差 .............................................. 13
8.1 适用范围 ......................................................................... 13
8.2 焊接加工未注公差尺寸的极限偏差 ................................................... 14
8.3 电阻点焊未注公差要求 ............................................................. 15
9 汽车车身覆盖件未注形状与位置公差值 .................................................. 16
9.1 适用范围 ......................................................................... 16
9.2 车身覆盖件形状与位置公差值 ....................................................... 16
10 形状和位置的未注公差 ............................................................... 17
10.1 适用范围 ........................................................................ 17
10.2 形状公差的未注值 ................................................................ 17
10.3 位置公差的未注公差值 ............................................................ 17
11 冷冲压件外观缺陷判定准则 ........................................................... 18
11.1 冲压件的分类及分区 .............................................................. 18
11.2 冲压件质量缺陷类型 .............................................................. 19
11.3 冲压件缺陷判定标准 .............................................................. 19

II

Q/SQ 100201.1-2014

前 言

本标准是对SQB 03016-2008《未注公差》的修订。本次修订将原标准《未注公差》分为“金属件” 和“非金属件”两个部分，本部分是第1 部分——金属件。

本部分在修订时参照了标准QC/T 266-1999《汽车零件未注公差尺寸的极限偏差 一般规定》、QC/T 267-1999《汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差》、QC/T 268-1999《汽车冷冲压加工零件未注公 差尺寸的极限偏差》、QC/T 269-1999《汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差》、QC/T 270-1999《汽车 钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差》、QC/T 714-2004《汽车车身覆盖件未注行状与位置公差值》、QC/T 29087-1992《汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差》。

本部分与SQB 03016-2008 相比，主要变化如下：

• a) 增加冷冲压件外观缺陷偏差；

• b) 删除5.7.4 冲压件毛刺高度的极限值要求，在外观缺陷中增加冲压件毛刺判断标准；

• c) 修改冷冲压件形状及位置尺寸偏差要求。

• d) 增加8.1.3 焊缝长度偏差要求。

• e) 增加8.2 电阻点焊未注公差要求。对焊点间距、位置、直径、压痕做出明确的判断标准。

本标准由汽车工程研究院标准化所提出。

本标准由汽车工程研究院标准化所归口。

本部分由汽车工程研究院工艺所负责起草。

本部分主要起草人：成起、陈钰龙、畅温隆。

本部分代替SQB 03016-2008，自本标准实施之日起，原SQB 03016-2008 作废。

本部分历次版本为SQB 0320-01-88、SQB 03016-2008。

III

Q/SQ 100201.1-2014

标准持续改进记录表

序号 页次	修订人/日期 批准	人/日期	更改单号 备注

IV

Q/SQ 100201.1-2014

未注公差 第1 部分：金属件

1 范围

本标准规定了本公司设计的汽车产品零部件、切削加工件、冷冲压件、铸造零件、钢模

锻造、管件、汽车车身覆盖件、焊接件的尺寸形状和位置的未注公差。

主要适用于本公司图样中无特殊要求的尺寸和要素。

本标准不适用于下列情况：

• a） 非金属零件的未注公差尺寸；

• b） 已有专门标准规定，并在图样或技术文件上注明者；

• c） 参考尺寸、几何结构尺寸，方框标注的理论正确尺寸；

• d） 表面不进行加工的型材尺寸，工序间尺寸，装配后不再进行加工的尺寸；

• e） 热处理及镀涂层的区域尺寸；

• f） 高弹性零件的尺寸，按主模型制造的零件尺寸。

• （注1：当本标准能满足零件的要求时，在有关尺寸或要素上不单独注出公差，应在图样或有关技术

文件中注明“金属件未注公差按Q/SQ 100201.1”字样。

• 注2：当本标准不能满足产品零件的要求或者允许采用比本标准规定更大的公差时，均应在图样上注

• 出公差。

• 注3：当图样中对尺寸公差和形位公差之间的相互关系未作特殊注明时，则两者相互无关，遵守独立

• 原则。即不论要素的局部实际尺寸大小如何，被测要素仍允许有形状误差，其值应在本标准规定的未注形 位公差之内。）

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适

用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 1184 形状和位置公差 未注公差值

QC/T 266-1999 汽车零件未注公差尺寸的极限偏差 一般规定 QC/T 267-1999 汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差 QC/T 268-1999 汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差 QC/T 269-1999 汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差

• QC/T 270-1999 汽车钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差

QC/T 714-2004 汽车车身覆盖件未注行状与位置公差值

QC/T 29087-1992 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差

1

Q/SQ 100201.1-2014

3 汽车零件未注公差尺寸的极限偏差一般要求

• 3.1 适用于汽车产品零件图中未注公差尺寸的极限偏差，也适用于总成装配后再加工的未

注公差尺寸的极限偏差 。

不适用于总成装配后受到公差累积影响的尺寸、参考尺寸、几何结构尺寸、热处理及镀 涂区域尺寸、型材尺寸、高弹性的弹簧零件尺寸、工序间尺寸、坐标尺寸。

3.2 要求系统检查的零件，即使其允许的偏差值等于或大于本标准规定时，亦应在图中注 出偏差值。

4 汽车切削加工未注公差尺寸的极限偏差

• 4.1 适用于汽车产品零件图中经切削加工及总成装配后再切削加工的未注公差尺寸的极限 偏差。也适用于冷墩、冷挤压加工形成的尺寸要素未注公差尺寸的极限偏差。

• 4.2 未注公差尺寸的极限偏差按表1。

表 1 mm

基 本	寸	孔	类	轴 类	非孔轴类
			极 限	偏 差
大于	至	孔 （直径≤50）	孔（直径＞50） 槽 宽	轴径、长度、 厚度	孔深度、 凸肩高度
0	1	+0.10 0	+0.14 0	0 －0.14	±0.07
1	3	+0.14 0	+0.25 0	0 －0.25	±0.12
3	6	+0.18 0	+0.30 0	0 －0.30	±0.15
6	10	+0.22 0	+0.36 0	0 －0.36	±0.18
10	18	+0.27 0	+0.43 0	0 －0.43	±0.21
18	30	+0.33 0	+0.52 0	0 －0.52	±0.26
30	50	+0.39 0	+0.62 0	0 －0.62	±0.31
50	80		+0.74 0	0 －0.74	±0.37
80	120		+0.87 0	0 －0.87	±0.43
120	180		+1.00 0	0 －1.00	±0.5
180	250		+1.15 0	0 －1.15	±0.57
250	315		+1.30 0	0 －1.30	±0.65
315	400		+1.40 0	0 －1.40	±0.7
400	500		+1.55 0	0 －1.55	±0.77

2

Q/SQ 100201.1-2014

表1（续） mm

基 本	尺 寸	孔	类	轴 类	非孔轴类
			极 限	偏 差
大于	至	孔 （直径≤50）	孔（直径＞50） 槽 宽	轴径、长度、 厚度	孔深度、 凸肩高度
500	630		+1.75 0	0 －2.00	±0.87
630	800		+2.00 0	0 －2.30	±1.00
800	1000		+2.30 0	0 －2.30	±1.15
1000	1250		+2.60 0	0 －2.60	±1.30
1250	1600		+3.10 0	0 －3.10	±1.55
1600	2000		+3.70 0	0 －3.70	±1.85
2000	2500		+4.40 0	0 －4.40	±2.20
2500	3150		+5.40 0	0 －5.40	±2.70

• 4.3 与同一零件连接的组孔内的孔中心距和孔边距的未注公差尺寸的极限偏差按图1、表2。

图1

表2 mm

	d 1)	C、C1、C2、C3、	C4、D 极限偏差
大于	至	精装配	中等装配
1	3	±0.10	±0.15
3	6	±0.15	±0.20
6	18	±0.20	±0.25
18		±0.25	±0.30

注：1）对不同直径孔的中心距极限偏差，d 按直径的算术平均值确定

• 4.4 与不同零件连接的孔间距的极限偏差按图2、表3。（冲压件与不同零件连接的孔间距

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Q/SQ 100201.1-2014

的极限偏差也按表3。）

			图2
			表3		mm
孔组间距L	≤120	＞120～250	＞250～500	＞500～1200	＞1200
极限偏差	±0.6	±0.8	±1.2	±1.6	±2.0

4.5 未注公差尺寸的倒角和圆角半经的极限偏差按图3、表4。

图3

				表4				mm
基本尺寸	≤0.3	＞0.3～0.5	＞0.5～1	＞1～3	＞3～6	＞6～10	＞10～18	＞18
极限偏差	±0.1	±0.2	±0.3	±0.5	±0.8	±1.0	±1.5	±2.0

4.6 螺纹长度未注尺寸的极限偏差按表5。

表5

示 意 图 L 极限偏差 示 意 图 L 极限偏差
内 内
螺 ＋2.0P 螺 0
不
到
纹 0 纹 －2.0P
到
头
头
螺
螺
纹
纹 外 外
＋2.0P 0
螺 螺
0 －2.0P
纹 纹
注：表中L 为完整螺纹的长度，P 为螺距。

4

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• 4.7 各表面分别由不同类型的工艺（例如切削与铸造）加工时，它们之间线性尺寸的一般 公差，应按规定的两类公差数值中较大的值。

• 5 汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差

• 5.1 适用范围

适用于汽车产品零件图中经冷冲压加工的未注公差的极限偏差。

• 5.2 平冲压冲裁件

平冲压冲裁件长度L，直径D、d 尺寸的极限偏差按图4、表6。

表6 mm

厚度		≤3			＞3～10			＞10
基本尺寸			极 非孔	限		偏 非孔	差		非孔
	孔类	轴类	轴类	孔类	轴类	轴类	孔类	轴类	轴类
≤3	+0.14 0	0 －0.14	±0.07
＞3～6	+0.18 0	0 －0.18	±0.09
＞6～10	+0.22 0	0 －0.22	±0.11	+0.36 0	0 －0.36	±0.18
＞10～18	+0.27 0	0 －0.27	±0.14	+0.43 0	0 －0.43	±0.22
＞18～30	+0.33 0	0 －0.33	±0.17	+0.52 0	0 －0.52	±0.26	+0.84 0	0 －0.84	±0.42
＞30～50	+0.39 0	0 －0.39	±0.20	+0.62 0	0 －0.62	±0.31	+1.00 0	0 －1.00	±0.50
＞50～80	+0.46 0	0 －0.46	±0.23	+0.74 0	0 －0.74	±0.37	+1.20 0	0 －1.20	±0.60
＞80～120	+0.54 0	0 －0.54	±0.27	+0.87 0	0 －0.87	±0.44	+1.40 0	0 －1.40	±0.70
＞120～180	+0.63 0	0 －0.63	±0.32	+1.00 0	0 －1.00	±0.50	+1.60 0	0 －1.60	±0.80
＞180～250	+0.72 0	0 －0.72	±0.36	+1.15 0	0 －1.15	±0.58	+1.85 0	0 －1.85	±0.93
＞250～315	+0.81 0	0 －0.81	±0.41	+1.30 0	0 －1.30	±0.65	+2.10 0	0 －2.10	±1.05
＞315～400	+0.89 0	0 －0.89	±0.45	+1.40 0	0 －1.40	±0.70	+2.30 0	0 －2.30	±1.15
＞400～500	+0.97 0	0 －0.97	±0.49	+1.55 0	0 －1.55	±0.78	+2.50 0	0 －2.50	±1.25
＞500	+1.10 0	0 －1.10	±0.55	+1.75 0	0 －1.75	±0.88	+2.80 0	0 －2.80	±1.40
注：表6 也适用	于成形冲	压件的平面	冲裁工序的	平面尺寸

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