铁路桥梁工程门式墩施工工艺及方法.doc

门式墩

地基处理→支架搭设→安装底模→支架预压→安装侧模→绑扎钢筋、安装 预应力管道→浇筑混凝土→养护→预应力张拉→封锚、压浆→支架拆除

1. 支架设计

①支架形式

满堂式碗扣支架体系由支架基础、Φ 48 × 3.5m 碗扣立杆、横杆、斜撑杆、 可调节顶托、 10cm × 15cm 底垫木、 10 × 10cm 方木横向分配梁、 10cm × 10cm 方 木纵向分配梁；模板系统由侧模、底模、端模等组成。 10cm × 15cm 方木分配梁 沿横桥向布置，直接铺设在支架顶部的可调节顶托上，盖梁底模板采用定型大 块竹胶模板，后背 10cm × 10cm 木方，然后直接铺装在 10cm × 10cm 方木分配梁 上进行连接固定；侧模板为整体定型钢模板。

根据梁体施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技 术指标，通过计算确定，每孔支架立杆布置：纵桥向为： 3 × 60cm+n × 90cm +3 × 60cm 。横桥向立杆间距为： 90cm+6 × 60cm +90cm ；支架立杆步距为 90cm ， 在横梁部位的支架立杆步距加密为 60cm ，支架在桥纵向每 360cm 间距设置剪刀 撑；支架两端的纵、横杆系通过垫木牢固支撑在盖梁立柱上；立杆顶部安装可 调节顶托，立杆底部支立在底托上，底托安置在支架混凝土基础上（ 25cm × 50cm ），以确保地基均衡受力。

2. 地基处理

在搭设支架前，拟对地基进行处理，使地基承载力足可以满足施工要求， 后搭设脚手架。

3. 碗扣式支架计算

支架搭设前必须综合考量，选择合理的计算参数，对支架竖向、横向进行 受力验算，并对地基承载力进行检算，然后根据验算结果设计支架和施工支 架。

4. 支架安装

安装前，检查脚手架钢管和顶托是否符合要求，是否有损伤，影响其承载 力，如有问题应进行更换。

脚手架搭设工艺流程为：地基处理→按支撑施工图放线→按立杆间距排放 底座→放置扫地杆→逐根拉立杆并随即与扫地杆扣牢→安装第一步大横杆（与 各立杆扣牢）→安装第一步小横杆→第二步大横杆→第二步小横杆→第三、四 步大横杆和小横杆→接立杆→加设剪刀撑→搭设爬梯→安装扶手→安装墩顶施 工平台。

安装顶托时，注意丝扣的位置要适中，已备以后标高的调整和卸架。

安装时，注意立杆和横杆以及扫地杆的间距满足支架设计图的要求，支架 搭设中必须保证立杆的垂直度和横杆的水平，扣件要扣结牢固，在底板下的立 杆不允许用插接，只能用对接方式连接。要由现场领工员进行统一指挥，协调 上下操作人员的配合，上下呼应。

施工中不得随意减少设计扣件的数量，严格按照设计要求设置。

支架施工结束后必须对所有杆件的连结进行全面检查，检查构件的连接是 否牢固，受力杆件的位置是否正确，是否起到应有的作用，经检查确定无误后 方能搭设排架和铺设底模。

5. 支架预压

为保证施工顺利进行，支架搭设完毕，底模安装完成后，必须进行预压处 理，以消除支架非弹性变形，同时取得支架弹性变形各非弹性变形的实际数 值，作为门式桥墩盖梁立模的抛高预拱值数据设置的参考。预拱度包括预抛高 （支架模板的弹性变形） + 门式桥墩盖梁设计预拱度。

预压方法依据支架正上方梁段混凝土重量分布情况，在搭好的支架上堆放 荷载 1.3 倍的砂袋或钢绞线。预压时间视支架沉降量定，控制支架日沉降量不得 大于 2.0 毫米（不含测量误差）。预压材料使用袋装砂，用于施工的砂袋应预先 称重，以便控制加载总重量。一袋砂袋重量一般约为 45Kg ，砂袋堆放根据梁体 重量分布情况设置。支架预压采用分级加载方式， 0 → 30% → 50% → 70% → 100% → 120% ，当达到 100% 荷载时持续 24 小时， 120% 荷载时至少持续 12 小时。每完成一级加载，均对所有测点进行一次测 量 。 卸 载 也 采 用 分 级 卸 载 的 方 式 ， 程 序 为 120% → 100% → 70% → 50% → 30% → 0 。每完成一级卸载，也对所有测点进行

一次测量。

预压观测点采用在支架上方挂垂直线锤或在支架下方划油漆标记。观测点 在预压前、预压后观测并记录结果。为减小人为观测误差，应定人、定仪器观 测，观测时间应选择在早晨或傍晚，避免在强光、高温时进行。在压载过程中 实施全天候跟踪观测支架的变形情况并作好记录，待支架不再发生沉降、预压 结束为止。一边进行预压一边观测支架的变形情况，发现异常情况应立即停止 加载作业。并及时查找原因，处理正常后方可继续加载。最后要整理预压结果 记录，形成一个总体的结果分析报告，通过对支架变形包括弹性、非弹性变形 数据的监控，将预压结构分析报告中的数据用于指导门式桥墩盖梁施工。

6. 模板工程

模板为一套侧模两套底模，可实现循环作业，侧模为大块定型钢模板，底 模为大块竹胶板，支撑为钢木支撑。

模板在安装前须在表面涂上脱模剂，并冲洗干净。模板安装前，由测量人 员放出模板中心线，并测出各点位处标高，提供给木工班。木工班按点位放出 模板轮廓线，并将模板沿轮廓线摆放。然后用钢管撑及手拉葫芦粗调模板，用 垂球检查。调整完毕将连接螺丝和对拉螺栓锁紧，由测量人员以坐标法复核， 如果不符合要求则马上调整，直至符合为止。

安装调整模板时，负责施工的技术人员必须在场指挥，且钢筋班及安装预 埋件的工班要有人值班，钢筋或预埋件挡住模板，应及时调整，如果要割主筋 或预埋件，须经得工程总工或现场领导批准。

7. 钢筋工程

在钢筋加工场地，按设计图、规范及监理工程师的要求，将钢筋制作成半 成品，做好编号挂牌，分类堆放整齐，堆放场地要用枕木垫高，上面加盖蓬 布，以防雨、防潮、防锈，用吊车和平板车转运运到现场进行绑扎。在整个运 输过程中，钢筋不得弯曲变形、折断损坏。

普通钢筋绑扎到顶，安装波纹管，绑扎顶板普通钢筋。

门式桥墩盖梁内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，一切焊接宜 在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生

矛盾时，适当移动钢筋位置保证管道位置准确。准确安装定位钢筋网，确保管 道位置准确。

钢筋的接头位置应错开布置，严格按规范要求预留接头搭接长度。钢筋保 护层厚度必须保证，允许误差为 0 ～ 5mm ，螺旋筋加工允许偏差为 5mm 。

钢筋应具有出厂质量证明书，并按规定进行抽检，合格后方可使用。钢筋 使用前应进行除锈处理，并保证钢筋平直，无局部弯折。钢筋的焊接、绑扎和 接头的错开布置均应满足规范和设计的要求。

8. 预埋件施工

预埋件包括排水管预埋件、垫石预埋筋、综合接地预埋件，以及预应力波 纹管和锚具等。

施工前确认各预埋件数量，在安装时认真按照图纸要求，在指定位置安 装、固定，混凝土浇筑时要适当保护或小心振捣，确保各类预埋件在混凝土浇 筑前后位置的准确性、结构的稳定性。

9. 混凝土施工

门式桥墩盖梁为大体积混凝土工程，混凝土方量大，强度高，水泥用量 多，为减少施工中混凝土膨胀、收缩不均，及温度应力等不利因素，应尽量缩 短每次混凝土浇筑时间及采取其他有效措施，保证混凝土浇筑质量。

①混凝土拌和：混凝土配合比由试验室提供，在拌制时由试验人员控制水 灰比、坍落度。拌和机计量准确；拌和时间要符合规定。从控制混凝土温度和 泵送时间来严格控制坍落度，使坍落度满足泵送要求。

②混凝土运输：每个要浇筑的门式桥墩盖梁配备一台混凝土输送泵泵送。 为防止混凝土在泵送过程中出现堵管现象，在施工时应注意以下几点：泵送前 用水泥砂浆湿润输送管道，混凝土坍落度控制在 14cm-18cm 。泵送时间不宜超 过 30min ，备用混凝土泵救急。为了方便分层浇筑混凝土，在泵的出口处安装 水平软管道输送混凝土。

③混凝土的浇筑：混凝土浇筑前，必须对模板、管道、钢筋、预埋件认真 检查，报监理批准后方可浇筑。浇筑前，必须对材料（水泥、石子、砂）及各 岗位的人员、机械的备用一一落实。混凝土浇筑分层进行，每层 30cm ，在前层