XX 汽 车 工 业 集 团 有 限 公 司

Q/SQJ6451-2011替代Q/SQJ6485-I01-2007

涂装检验标准

适用车型：SQJ6451 SQJ6450通用标准

目 录

• 1 整车级面划分标准

• 2 前处理

• 3 ＰＶＣ

• 4 涂装检验标准－－油漆一次不良 5涂装检验标准－－油漆二次不良

编 制
审 核
会签 生产会签 工艺会签
批 准

Q/SQJ?-2011替代Q/SQJ？-？？

整 车 级 面 划 分 标 准

1 级面的定义

级面： 整车的所有能目视看到的面（部位），都统称为级面。

2 级面区分的意义

• 2.1 不同级面上发生的同样的外观不合格其严重程度是不同的。

  • ★ 例如：

    - 在机仓盖上表面发生的划伤不良和在车辆底盘上发生的划伤不良。 在方向盘上发生的碰伤和在行李箱饰板上发生的碰伤。 
    

    • 站在顾客的角度来看，机仓盖、方向盘都是很显明的位置，这些地方的外观不良 是难以接受的。

• 2.2 所以，级面区分的意义在于：

区分不同级面上发生的外观不良的严重程度，利于站在顾客的角度保证产品质量

5 级面划分示意图

右图是整车级面划分示意图，下图为内装级面划分示意图，图示为三厢车，但对于两厢车的使用仍然适用。

批准 审核 编制 版本 2010年12月第三版

3 适用范围

• 适用于整车焊装、涂装、总装及产品审核时的外观质量评价。

• 零部件的外观质量检验也可参照本标准区分其重要程度。

• 4 级面划分原则

  • 4.1 依照整车不同级面能看到的难易程度将其分为4个等级，其划分原则如下：

  • 1级面 站立、蹲下或坐在驾驶座上能很明显看到的部位（不勉强，很容易看到）。

  • 2级面 站立、蹲下或座位上不是很明显看到的部位（勉强，不容易看到）。

  • 3级面 发动机仓、行李箱、车辆底部等被覆盖或很难看到、顾客很少关注的部位。

  • ● 4级面 几乎所有顾客都不会关注的部位。

  • 4.2 要点：

1、2级面上发生的外观不良（如划伤、碰伤、擦伤、胶着等）是顾客很关注 的，尤其是1级面，这将有可能引起顾客抱怨和投诉，造成顾客流失！

Q/SQJ?-2011替代Q/SQJ？-？？ 涂 装 检 验 标 准

					车型			名 称			编制	审核	批准
	编号 Q	/SQJ64	51-2011		SQJ6451 SQJ6450			前处理及电泳（P3）
检查		重要	检查	检	方法
编号	检查项目	度	方式	对象	方法			判定基准		检查程序		图示	备注
					目视	不良现象	级别	1级面 2级面	3级面	目视、用擦拭
1	油污 （P3－01）	B	抽检	白车身上 件预擦拭	从光线的不	车身上有油 泥老油	B A	有少量油污 有大量油污、老油		车身的姿势进 行检验，要求 从正面及侧面		/
					同角度评价	、	C	有少量油迹		进行。
						不良现象	级别	1级面φ 2级面φ	3级面φ	目视、用擦拭
	渣渍			白车身上	目视	车身内有焊	A	有大量渣渍		车身的姿势进 行检验，要求
2	（P3－02）	B	抽检	件预擦拭	用手触摸	渣、碎布、 沙粒、尘土	B	有少量渣渍		从正面及侧面		/
						等	C	没有渣渍		进行
3	锈蚀 （P3－03）	B	抽检	白车身上 件预擦拭	目视 用手触摸	白车身表面 锈蚀有锈渣 不良现象	B 级别 A	有少量锈蚀 1级面φ 2级面φ 有大面积锈蚀	3级面φ	目视、用擦拭 车身的姿势进 行检验，要求 从正面及侧面		/
						产生	C	有少量浮锈		进行。
	焊缝胶不良			白车身上	目视	车身焊缝处 不良现象	A 级别	有大量或大面积残胶 1级面 2级面	3级面	用擦拭车身的 姿势进行检
4	（残胶）	B	抽检	件预擦拭		有大量胶焊 缝胶溢出	B	有少量残胶		验，要求从正		/
	（P3－04）				用手触摸	、 车身表面有	C	无残胶		面及侧面进行 。
						不良现象	级别	1级面φ 2级面φ	3级面φ	目视、用擦拭
5	记号笔印 （P3－05）	B	抽检	白车身上 件预擦拭	目视	焊装返修处 有记号笔印 标记	B C A	隐约可见 不明显 清晰可见		车身的姿势进 行检验，要求 从正面及侧面 进行。		/
						不良现象	级别	1级面φ 2级面φ	3级面φ	目视、用擦拭
6	油污 （P3－06）	B	抽检	白车身脱 脂	目视 用手触摸	用白纸擦拭 能看到明显	A B	有大量油污 有少量油污		车身的姿势进 行检验，要求 从正面及侧面		/
						油污	C	无油污		进行。
						不良现象	级别	1级面 2级面	3级面
7	浮锈 （P3－07）	B	抽检	车身磷化	目视 用手触摸	磷化后车身 表面有浮锈 产生	B C A	有少量浮锈产生 无浮锈产生 有大量块状浮锈产生		目视		/

检查 编号	Q/SQJ?-201 检查项目	1替代Q/ 重要 度	SQJ？- 检查 方式	？？ 检查 对象	方法 方法			判定基准		检查程序	图示	备注
8	颗粒	B	抽检	车身磷化	目视	车身表面磷 不良现象	级别 A	1级面 2级面 有大量粗颗粒	3级面	目视、用擦拭 车身的姿势进 行检验要求	/
	（P3－08）				用手触摸	化后有粗颗 粒附着	B C	有少量粗颗粒 无粗颗粒		， 从正面及侧面 进行。
9	磷化膜 （P3－09）	B	抽检	车身磷化	目视 用手触摸	不均匀、有 金属亮点、 斑点、条纹 等 不良现象	A B C 级别	磷化膜大面积间断、粗糙 磷化膜小面积间断、粗糙 磷化膜均匀、细致、密实、无金 1级面 2级面	属点 3级面	目视、用擦拭 车身的姿势进 行检验，要求 从正面及侧面 进行。	/
10	针孔 （P3－10）	B	抽检	电泳漆膜	目视 用手触摸	油漆涂层表 面有针状小 孔且深达到 底（以立姿 看） 不良现象	B C 级别 A	不密集 能看到 仔细才能看到 看到一点 1级面 2级面 较密集 清楚看到	清楚看到 能看到 3级面 /	目视、用擦拭 车身的姿势进 行检验，要求 从正面及侧面 进行。	/
11	油漆损伤 （P3－11）	B	抽检	电泳漆膜	目视 用手触摸	油漆湿膜状 态下造成的 损伤 不良现象	B C 级别 A	明显可见 / 仔细才能看到 / 1级面 2级面 / /	/ / 3级面 /	目视、用擦拭 车身的姿势进 行检验，要求 从正面及侧面 进行。	/
12	流挂 （P3－12）	B	抽检	电泳漆膜	目视 用手触摸	用手触摸可 感觉到突起 清楚可见 不良现象	B C 级别 A	＜20mm ＜30mm 有轻微流痕 有轻微流痕 1级面 2级面 ≥20mm ≥30mm	≥20mm 有轻微流痕 3级面 ≥40mm	目视、用擦拭 车身的姿势进 行检验，要求 从正面及侧面 进行。	/
13	缩孔 （P3－13）	B	抽检	电泳漆膜	目视 用手触摸	油漆凹点 （以立姿 看） 不良现象	B C 级别 A	能看到 能看到 仔细能看到 看到一点 1级面φ 2级面φ 能看到 清楚看到	清楚看到 能看到 3级面φ /	目视、用擦拭 车身的姿势进 行检验，要求 从正面及侧面 进行。	/
14	电泳漆渣残 留 （P3－14）	B	抽检	电泳漆膜	目视 用手触摸	涂料残留清 楚可见，手 触摸可明显 感觉到 不良现象	B C 级别 A	有少量电泳漆渣 无漆渣残留 1级面 2级面 有大量电泳漆渣	3级面	目视、用擦拭 车身的姿势进 行检验，要求 从正面及侧面 进行。	/
15	漏泳 （P3－15）	B	抽检	电泳漆膜	目视 用手触摸	车身表面有 金属无电泳 漆膜附着 （主要是车 身内部） 不良现象	A B C 级别	有大面积漏泳 有小面积漏泳 无漏泳 1级面 2级面	3级面	目视、用擦拭 车身的姿势进 行检验，要求 从正面及侧面 进行。	/

检查 编号	Q/SQJ?-201 检查项目	1替代Q/ 重要 度	SQJ？- 检查 方式	？？ 检查 对象	方法 方法			判定基准			检查程序	图示	备注
16	颗粒	B	抽检	电泳漆膜	目视	油漆涂层有 颗粒状凸起 不良现象	级别 A	1级面 ≥2.5mm	2级面 ≥3.0mm	3级面 ≥3.5mm	目视、用擦拭 车身的姿势进 行检验要求	/
	（P3－16）				用手触摸	或可见的颗	B	≥1.5mm	≥2.5mm	≥3.0mm	， 从正面及侧面
						粒置于涂层	C	<1.5mm	<2.5mm	<3.0mm	进行。
						不良现象	级别	1级面	2级面	3级面
	冲击强度				漆膜冲击器	被冲击部位	A	30cm无脱落裂纹	30cm无脱落 裂纹	30cm无脱落裂 纹	根据《 SQJ6450-I02-
17	（P3－17）	B	抽检	电泳漆膜	目视	有裂痕或脱 漆现象	B	30cm无脱落裂纹	30cm无脱落 裂纹	30cm无脱落裂 纹	2008》涂装漆 膜实验作业指	/
							C	50cm无脱落裂纹	50cm无脱落 裂纹	50cm无脱落裂 纹	导检查。。
					测厚仪	不良现象	级别	1级面	2级面	3级面	根据《
	涂层膜厚				目视		A	<18μ m	<18μ m	<18μ m	SQJ6450-I02-
18	（P3－18）	B	抽检	电泳漆膜		薄涂层	B	<20μ m	<20μ m	<20μ m	2008》涂装漆 膜实验作业指	/
							C	≥20μ m	≥20μ m	≥20μ m	导检查。
						不良现象	级别	1级面	2级面	3级面	根据《
19	硬度 （P3－19）	B	抽检	电泳漆膜	铅笔法 目视	漆膜硬度不良	B A	<H	<H	<H	SQJ6450-I02- 2008》涂装漆 膜实验作业指	/
							C	≥H	≥H	≥H	导检查。
						不良现象	级别	1级面	2级面	3级面	根据《
20	附着力	A	抽检	电泳漆膜	漆膜划格器 检验目视		A	剥落≥35%	剥落≥35%	剥落≥35%	SQJ6450-I02- 2008》涂装漆	/
	（P3－20）					划格时有油漆 剥落	B	剥落≥5%	剥落≥5%	剥落≥5%	膜实验作业指
							C	剥落＜5%	剥落＜5%	剥落＜5%	导检查。

符号 年月日	修 订 记 录	编 制	审 核	批 准	符号	年月日	修 订 记 录	编 制	审 核	批 准
2007.9	第一版
2008.4	第二版
2010.1	第三版
XX汽车工业集	团有限公司		质量部			2	010年12月 编制		共3	页

Q/SQJ?-2011替代Q/SQJ？-？？

涂	装 检	验	标 准		车型		名 称	编制	审核	批准
编	号 Q/SQ	J6451-	2011		SQJ6451 SQJ6450		涂胶（P4）
检查		重要	检查	检	方法
编号	检查项目	度	方式	对象	方法		判定基准	检查程序	图示	备注
1	残胶 （P4－01）	B	抽检	车身涂密 封胶	目视	车身上有残留 密封胶 B C 不良现象 级别 A	有少量残胶 无残胶 1级面 2级面 3级面 有大量或大面积残胶	1、用目视的方法进行检验，要求 从正面及侧面进行。	/
2	胶泡 （P4－02）	B	抽检	车身涂密 封胶	目视 用手触摸	车身烘烤后密 封胶起泡 A B C 不良现象 级别	有大量胶泡产生 有少量胶泡产生 有胶泡但不明显 1级面φ 2级面φ 3级面φ	1、用目视的方法进行检验，要求 从正面及侧面进行。 ● 重点是车身内检验	/
3	堆胶 （P4－03）	B	抽检	车身涂密 封胶	目视	车身上密封胶 有大小不均匀 的堆积 B C 不良现象 级别 A	有少量堆积 无堆积 1级面φ 2级面φ 3级面φ 有大堆积	1、用目视的方法进行检验，要求 从正面及侧面进行。。 ● 重点是1级面的检验	/
4	胶流挂 （P4－04）	B	抽检	车身涂密 封胶	目视	车身密封处密 封胶过多，有 流挂 A B C 不良现象 级别	有大量或多处流胶 有少量流胶 无流胶 1级面 2级面 3级面	1、用目视的方法进行检验，要求 从正面及侧面进行。 ● 重点是1级面的检验	/
5	刷痕 （P4－05）	B	抽检	车身涂密 封胶	目视	在车身密封处 有排笔刷痕 B C 不良现象 级别 A	有少量刷痕可见 不明显 1级面φ 2级面φ 3级面φ 刷痕多且清晰可见	1、用目视的方法进行检验，要求 从正面及侧面进行。	/
6	薄喷、漏喷 （P4－06）	B	抽检	PVC抗石 击底胶	目视 用手触摸	看到底层的状 况。 C A B 不良现象 级别	/ / 能看到 能看到 明显 非常明显 / 能看到 明显 1级面φ 2级面φ 3级面φ	1、用目视的方法进行检验，要求 从正面及侧面进行。	/
7	流挂 （P4－07）	B	抽检	PVC抗石 击底胶	目视 用手触摸	用手触摸可感 觉到突起清楚 可见 A B C 不良现象 级别	≥4Cm ≥2Cm <2Cm 1级面φ 2级面φ 3级面φ	1、用目视的方法进行检验，要求 从正面及侧面进行。车门外表 面，气泡不得有剥落	/
8	堵孔不良 （P4－08）	B	抽检	PVC抗石 击底胶	目视	车底又螺丝孔 封堵 B 不良现象 级别 A	有部分未封堵 1级面 2级面 3级面 完全未封堵	1、用目视的方法进行检验，要求 从正面及侧面进行。。	/

	Q/SQJ?-2011替	代Q/SQ	J？-？	？		封堵 C	/
编号 检查	检查项目	度 重要	方式 检查	对象 检查	方法 方法		判定基准		检查程序	图示	备注
9	胶飞溅 （P4－09）	B	抽检	PVC抗石 击底胶	目视	机仓和车身上 有大量飞溅底 胶 B C 级别 A 不良现象	有少量飞溅 无飞溅底胶 1级面 2级面 有大量飞溅底	底 3级面 胶	1、用目视的方法进行检验，要求 从正面及侧面进行。● 重点是检 验机仓内	/
10	隔热阻尼垫破 损 （P1－10）	B	抽检	隔热阻尼 垫	目视 用手触摸	隔热阻尼垫残 缺不全 A B C 不良现象 级别	严重破损、 有少量残缺 又轻微裂痕 1级面 2级面	3级面	1、用目视的和手触摸的方法进行 检验，	/
11	隔热阻尼垫粘 贴不良 （P1－11）	B	抽检	隔热阻尼 垫	目视	未按要求粘贴 到指定区域贴 反 B C 不良现象 级别 A	明现未粘贴到 稍微未粘贴到 1级面 2级面 完全未粘贴到	位 位 3级面 位	1、用目视的方法进行检验，要求 从正面及侧面进行。	/
12	隔热阻尼垫烘 烤不良 （P1－12）	B	抽检	隔热阻尼 垫	目视 用手触摸	隔热阻尼垫变 形或脱落 A B C 不良现象 级别	严重变形或脱 有明显变形或脱 有轻微变形 1级面 2级面	落 落 3级面	1、用目视的方法进行检验，要求 从正面及侧面进行。	/

符号年月日 修 订 记 录	编 制	审 核	批 准	年月日	修 订 记 录 编 制	审 核	批 准
2010.9第一版
2008.4第二版
2010.12第三版
XX汽车工业集团有限公司		质量部			2010年12月 编制	页码	共2页