初期制程能力 Ppk 分析

车 型 测量项目规格 测量项目 距离 抽样 核准 审核 作成
件 号 规格上限 8.00 生产日期 2005/8/25 数量
件 名 规格中心值 7.00 测量方法
N=30
测量部位 规格下限 6.00 测量者
零件序号 NO.1 NO.2 NO.3 NO.4 NO.5 NO.6 NO.7 NO.8 NO.9 NO.10 NO.11 NO.12 NO.13 NO.14 NO.15 USL-LSL 2.00
测量值 7.00 7.20 6.80 7.20 7.20 7.00 7.30 7.00 7.00 7.30 7.00 7.30 7.00 7.20 7.00 量小值 Xmin 6.80
零件序号 NO.16 NO.17 NO.18 NO.19 NO.20 NO.21 NO.22 NO.23 NO.24 NO.25 NO.26 NO.27 NO.28 NO.29 NO.30 量大值 Xmax 7.30
测量值 7.15 7.20 6.90 7.10 7.00 7.15 7.20 7.16 6.95 6.85 6.90 7.00 7.20 7.20 7.00 平均值 Xbar 7.05
简图：
样本标准差:
=
0.14
上限Ppk值:
= 1.69
下限Ppk值: = 3.14
Ppk= 1.69 制程能力判定: 合格
注:PPK 值取Ppk1与Ppk2中的最小值, Ppk值＞=1.67,表制程能力足够,判
定合格,否则为制程能力不足需改善,判定不合格.
制程能力不足原因
分析及对策

☆SEM 量产初期制程能力Ppk计算表☆